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【新闻】福特参展花了五千万跨国巨头不惧破费排气装置

发布时间:2020-10-19 01:28:43 阅读: 来源:PVC护栏厂家

今年的北京车展不但是各个汽车巨头和厂家比拼产品和规模的战场,也是厂商自身雄厚资金实力的展示舞台。记者从多个展商处得到的最新消息显示:为了参加北京车展,不少企业都是斥巨资,不惧车展破费。戴·克、福特、通用等跨国汽车集团本次参展费用都在千万元以上,而占据了2、3号展馆的福特集团则至少花费了五千万。   参展花费一掷千万   “展位的租赁费用并不是很多,国展的统一租赁费展览期间,馆内为256美元/平方米,场外租金则相对要少。所以我们在馆外场地方面只花了十几万元。”中顺汽车的工作人员还向记者透露说:“我们总体的花费在80万元左右,基本上都是用于宣传。”   中顺对面的横滨轮胎促销部经理王方宇对费用一事直言不讳:这次参展的展台面积为150平方米,总费用达到了20万美元。   在馆内企业的花费更陡然增了很多。福特汽车(中国)有限公司副总裁许国桢表示,“福特旗下的6个品牌分别布置在2、3号展台,总面积5000平方米,一共花了几百万美元。其中两辆福特概念车都是空运过来的。”   跨国巨商空运展材   本次车展,很多展台都是请的外国设计公司专门设计的,而且部分展位的施工材料也是专门从欧洲空运来的,所以厂家在这方面的投入费用也相对较多。   在VOLVO的展台,记者发现这里的地板设计与众不同,据知情人透露:“VOLVO的展位设计是专门从瑞典请来的,就连地板等材料也是从瑞典过来的,包括媒体日时,负责摄影、编辑的导演也是专门从瑞典请的。而像VOLVO这样的在本届车展上并不少见。克莱斯勒是第一次以集团形式参加北京车展,其公关部经理告诉记者,凡是把北京车展列为全球A级车展的汽车集团预计花费都不会少于3000万元。   高投入高回报并不亏   虽然各个汽车企业在车展上花费巨大,但对付出的回报还是比较满意。一位展馆内的经销商对记者表示,“在车展上花的钱最后全要从卖车上一辆辆地赚回来,所以不亏。”   这位工作人员给记者算了一笔账,他们一共带来了20多万份车型介绍资料,车展进行到一半已经发放出10多万份,最多的一天发出去24000多份。虽然这些资料每份成本3元多,假如这20万人里有2万人买了他们价格在15万元左右的车,那么企业的总销售额就会多出30亿元,相比这点投入不算什么。   另据了解,为了加大宣传力度,各个汽车商也想尽办法进行宣传,位于展馆南侧的皇家大饭店也成了众多厂家“争夺”的地方之一,一辆置于该饭店一层大厅的一辆展车在展期就要花费10多万元。   “北京车展的宣传力度是巨大的,所产生的影响将在一年内在国内汽车销售市场显现。”一位汽车老总这样总结车展与巨大投入之间的关系。

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